Nieszczelność klimatyzacji to jeden z najczęstszych powodów, dla których cały układ ma niską wydajność, a chłodzenie nie jest optymalne. Jak jednak rozpoznać, że może mieć miejsce właśnie taka sytuacja? Serdecznie zachęcamy do lektury oraz poznania szczegółowych informacji.
(więcej…)
Na skrzynię biegów składa się naprawdę wiele elementów, które odpowiadają za jej sprawne działanie. Niestety wskutek różnych czynników może ona ulec zepsuciu. Co więc robić w sytuacji, gdy nie jesteśmy w stanie zmienić biegu w naszym aucie? Serdecznie zachęcamy do lektury.
(więcej…)
W układach wydechowych silników wysokoprężnych i benzynowych, a także w autach montowany jest filtr DPF, czyli filtr cząstek stałych. Oczyszcza on gazy spalinowe z cząstek stałych. Jest to głównie sadza złożona z cząsteczek węgla, w skład których wchodzi głównie niespalony węgiel w formie sadzy, na której zaadsorbowane są inne substancje, zwłaszcza wielopierścieniowe węglowodory aromatyczne i tlenki metali. Dzięki nim w dieslach skończył się problem emisji czarnego dymu, co nie jest dobre dla środowiska naturalnego.
(więcej…)
Konieczność wymiany sprzęgła zależy od marki i modelu samochodu. Wpływ na to ma doświadczenie oraz styl jazdy. Średnio, co 100 tys. kilometrów musimy liczyć się z jego zużyciem. Jeśli zauważamy, że coś złego dzieje się z pedałem sprzęgła, zmianą biegów i obrotami silnika, warto zdiagnozować problem u mechanika. Może się okazać, że będąc w trasie, nie ruszymy z miejsca, co wiąże się wówczas z wyższymi kosztami.
(więcej…)
Samochody podczas eksploatacji szybko się zużywają, co jest zauważalne głównie na ich powierzchni lakierniczej oraz na ścierającej się tapicerce. Kierowcy, dla których wygląd zewnętrzny auta jest istotny, decydują się w takich przypadkach na wykonanie tuningu wizualnego. Jednak część właścicieli pojazdów potrzebuje głębszych zmian, dlatego dokonują poważniejszych przeobrażeń i podejmują decyzję o zrobieniu chip tuningu. Na czym polega chip tuning i co wpływa na jego cenę?
(więcej…)
Na sprawność samochodu składają się kolejne elementy jak podwozie czy silnik. W ich skład wchodzą konkretne podzespoły. Ich stan warunkuje bezproblemową i bezpieczną jazdę. Obok różnych części, jak hamulce, skrzynia biegów czy jednostka napędowa, ważną funkcję pełnią różnego rodzaju filtry. Ich rolą jest odfiltrowywanie zanieczyszczeń. Z punktu widzenia pracy motoru bardzo ważny jest filtr DPF, dlatego należy poddawać go regeneracji.
(więcej…)
Nadejście zimy to okres, który nie cieszy zbyt wielu osób. Już sama świadomość tego, że czekają nas krótkie dni, długie wieczory, a do tego często śnieżne i mroźne okresy, nie jest zbytnio optymistyczna. Jednak warto pamiętać, że do nadchodzącej zimy przygotować musimy nie tylko siebie i swoje posesje. Podobne przygotowania powinny dotyczyć naszych samochodów. Można by wręcz zaryzykować stwierdzenie, że pojazdy wymagają jeszcze większej uwagi w tym temacie. To przecież one są szczególnie narażone na szkodliwy wpływ soli, błota pośniegowego oraz muszą pracować w często skrajnie niskich temperaturach. Zastanówmy się więc przez chwilę jak odpowiednio przygotować swój samochód do zimy. Innymi słowy – co możemy zrobić, aby nasze auto bez szkód przetrwało mroźną zimę.
(więcej…)
Właściciele aut dokładają starań, aby ich pojazdy były maksymalnie sprawne. Najlepiej, aby pozwalało ono na lepsze osiągi bez konieczności wydawania fortuny. Nie zawsze mają oni czas i możliwość zmiany auta na coraz to nowsze, lepsze modele. Wtedy rozwiązaniem może być wykonanie pewnego rodzaju ulepszenia w aucie, czyli zwiększenie fabrycznej mocy silnika poprzez tzw. chip tuning, czyli poprawę osiągów auta.
(więcej…)
Każdy kierowca powinien wiedzieć, jakie części sprawiają, że jego samochód rusza z miejsca. Ta wiedza pozwala nie tylko na wstępne rozpoznanie wielu usterek, ale także pomaga we właściwej eksploatacji pojazdu. Wyjaśniamy, czym jest turbosprężarka i po co w samochodach stosuje się dodatkowe doładowanie.
(więcej…)
Filtr cząstek stałych DPF (ang. diesel particulate filter) lub FAP (fr. filtre à particules) to urządzenie montowane w większości samochodów z silnikiem diesla wyprodukowanych po 2000 roku. Jego zadaniem jest ograniczenie ilości sadzy, która dostaje się do atmosfery w wyniku używania auta. Wytwarzane przez silniki cząsteczki stałe są niezwykle trujące, a wymuszone normami europejskimi używanie odpowiednich filtrów bardzo pozytywnie wpłynęło na ich zawartość w powietrzu. Niestety, urządzenia te potrafią być niezwykle kłopotliwe dla kierowców.
(więcej…)